交通运输部海事局局长曹德胜在当日召开的中新海事高官会议上介绍,国际快递寄件船舶证书作为航运通关作业中的关键文书资料,实施证书电子化可以提升航运口岸通关速度,减轻航运企业和船舶负担,有效改善通关效率和口岸执法效能。曹德胜表示,中新双方在国际快递寄件船舶电子证书领域开展合作,是推进“21世纪海上丝绸之路”建设、落实中新战略性互联互通的示范项目,将协力打造更有实质性的双边海运经贸关系,共同引领和推进电子证书在全球航运业界的应用进程。
据介绍,Agility是世界知名的国际货运代理和物流公司,名列全球国际货运管理和物流企业前10位, 服务网络遍及美洲、亚太地区、欧洲、中东和非洲等全球100多个国家的450多个地区。在中国,Agility也拥有十分发达的物流网络。此次双方签署的合作备忘录主要涉及跨境物流、国际快递寄件采购及零售等领域,涵盖东南亚、中东、欧洲以及非洲的广阔市场。根据备忘录内容,在东南亚市场,Agility将发挥其强大的国际快递寄件航空货运能力,充当京东物流在东南亚的跨境B2C干线服务商和本地B2B仓配服务商的角色,其海上货运能力也可作为京东物流海上运输能力的补充,从而深化京东物流在东南亚的影响力。在中东、非洲市场,Agility将成为京东物流B2C专线的主要服务提供商、终端清关和送货服务提供商,帮助京东物流完善在当地的物流系统,搭建更加健全的运输服务网络。京东物流也会将自身在B2C产品和业务方面的管理和运营专业能力共享给Agility,双方共同打造门到门的跨境和本地B2C产品,建设京东物流在海外的物流跨境业务枢纽。
为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令,交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》),规定自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油,进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域),不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。《方案》在船舶履约、保税船用燃油供应、海事监管等方面提出具体要求,规定了对船舶装载不合规燃油的处置措施,建立了全国统一的船舶燃油报告信息系统,加强对到港国际快递寄件国际航行船舶以及供油单位监督检查,建立部门信息通报机制,监督船舶使用合规燃油。交通运输部近年来大力推动船舶污染排放控制工作,2015年在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了3个船舶大气污染排放控制区。截至2018年底,排放控制区内船舶硫氧化物排放量较2015年下降了16万吨,颗粒物下降了1.7万吨,港口周边地区空气质量持续向好。
更深入、更坚实,也掀开了双方在5G领域合作的新篇章。中国联通将以此为契机,充分运用资源禀赋,积极推动5G通信技术与航空行业的融合发展,为东航的智慧出行、智慧运营管理提供新动能,开启全面合作新旅程。签约仪式前,冯亮还应邀参观了中国联通5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会展览,并详细听取了5G技术在各类生产生活场景中的应用介绍。参观结束后,冯亮与梁宝俊在亲切友好的气氛中进行了会谈,双方对5G技术在航空大数据分析、安全管理、服务创新、企业运行效率提升等领域的发展与国际快递寄件合作前景进行了深入交流。东航集团全面深化改革委员会办公室、东航股份规划发展部、信息部;中国联通政企事业部、网络技术研究院、联通在线、中国联通上海分公司、北京分公司等部门负责人参加上述活动。