
此外,双方还将在零售、采购等领域展开合作。一方面将中东和非洲等地区的优质产品推广给中国采购商家,另一方面基于中国丰富的产品,为中国商家在中东和非洲创造更多的销售渠道。双方将基于各自优势,互相利用全球化的高效供应链系统,优化资源配置,为合作伙伴提供高品质、高性价比的商品和物流服务。此次与Agility的合作,有助于增强京东物流的国际供应链优势。京东物流集团CEO王振辉在当天举行的全球智能物流峰会上表示,“我们致力于将‘中国标准’对外输出,京东物流经过多年发展,在现代化供应链系统、技术及运营、管理经验上拥有大量的积累,将根据各国实际环境把这些能力输出,提升本地物流效率和体验。京东物流将与Agility等国内外知名企业一起,为客户提供快速海运、陆运、空运及铁路运输海外仓头程网点的多种运输服务,从全程全链的角度设计最优物流方案,为客户降本增效。”当前,京东物流正在携手社会各界共建全球智能供应链基础网络(GSSC),搭建全球“双48小时”通路网络,京东跨境业务已布局十余个跨境口岸、近千条全球运输链路,提供包括跨境进口、跨境出口、国际运输、海外仓头程网点口岸关务在内的一站式跨境供应链服务,满足合作伙伴的多元化需求。京东物流正在携手更多合作伙伴推动国际化业务发展,展现中国物流企业在全球舞台上的影响力。

自今年年初以来,快递海外仓头程网点业屡屡发生涨价事宜。1月,中通快递提价,提价幅度为0.5元-2元之间;9月,圆通快递再次涨价,涨价幅度为1元;10月,顺丰速运上调大部分线路价格,涨幅为2%-4%;时至12月,中通快递继10月将价格上调1元之后再次将每票快件增加1元派送费。虽然涨幅不高,但持续曝出的涨价消息还是使产业各方担忧是否会因此在业界形成跟风涨价潮,对此,记者联系多家快递公司咨询得知,由于业界快递海外仓头程网点公司众多,对于是否涨价暂时未有定论。据本报记者了解,江门申通快递有营业部称早已在半月前即开始涨价,涨幅为1元,不过,在实际执行过程中却颇为灵活,“如果是熟客,那1元钱也可以减免的。”有与申通合作的企业人士对《证券日报》说。

顺丰速递海外仓头程网点海口龙华区坡博路营业点吴先生介绍,预计今年最高峰是11月15日左右,公司会提前进行单元区域的安排。将增加5名快递员以及今年新增的同城人员10名,同时,还会招聘2名小时工,协助仓库工作,减少工作压力,达到保量保质。中通快递千家村海外仓头程网点网点负责人赵小姐告诉记者,预计今年11月15日到25日期间是收派出货的高峰期,和往年的时间基本一致。今年平日里送单量比去年有所增加,去年“双十一”平均每天派件量是在1800件到2000件之间,今年“双十一”期间很可能会上升到每天2500件。由于送件量的增加,快递员的工资也会同期提升,一件的提成是1元至3元之间,在“双十一”期间,平均每位快递员的工资都会增加2000至3000元。

所谓双清就是从出口国报关出口和进口国的进口报关的海外仓头程网点一系列过程。双清也是保证寄件国海关正常出口,和保证目的地国家能清关的,这是指一些非普货。特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。也就是说,你把货让货代快速海外仓头程网点做,货代负责安排拖车,报关,配船,船到目的港以后的换单,清关都是他们包来做。但是,这个过程不一定包括目的港的送货。

2019年4月12日,Ameco华北航线中心东营站正式启动运营,承接国航东营站放行及勤务工作。东营站运营是华北航线中心2019年的重点项目,目前承接国航每周4班放行任务,未来计划承接每周41班的航班放行及勤务工作。江门海外仓头程网点无论从战略布局或是营收利润方面,都是今年华北航线中心的战略要点。为了能够顺利承接东营航站任务,华北航线中心调动各方资源,全力支持东营站建设,从人员、工具设备、维修资格等各个方面统筹调配。中心综合管理部财务分部经理张雪莲、财务专员张志博数次往返于京鲁两地,为与东营机场合同签署及建站前期准备做出了极大的贡献;三方维修大队自1月初起,以大队长李记、党委书记吴健为核心,积极筹备、攻坚克难,基于人机料法环体系基础,逐项落实、层层推敲;产品管理分部经理成鑫实地踏勘东营机场设施,逐项攻克设备补齐、人员管理、通勤交通等问题;东营站站长张兵、放行人员黄卫南亲手为值班室粉刷墙面、铺设木地板;项目组成员王屾多次往返北京东营两地,推动东营航站的维修能力建设;工具、设备保障部门积极联动,建立东营站6S标准。在各部门的紧密配合下,中心最终在四月初全面完成了东营站的各项准备工作,为今后顺利保障东营站运营打牢基础。