为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令,交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》),规定自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油,进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域),不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。《方案》在船舶履约、保税船用燃油供应、海事监管等方面提出具体要求,规定了对船舶装载不合规燃油的处置措施,建立了全国统一的船舶燃油报告信息系统,加强对到港易碎品快递专线国际航行船舶以及供油单位监督检查,建立部门信息通报机制,监督船舶使用合规燃油。交通运输部近年来大力推动船舶污染排放控制工作,2015年在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了3个船舶大气污染排放控制区。截至2018年底,排放控制区内船舶硫氧化物排放量较2015年下降了16万吨,颗粒物下降了1.7万吨,港口周边地区空气质量持续向好。
民航资源网2018年11月7日消息:11月6日,与云南机场签署战略合作备忘录在珠海航展期间签署战略合作备忘录,推动在云南省建立以昆明长水机场为核心、覆盖云南各州市机场的综合飞机维修保障平台。GAMECO市场销售部总监彭波、云南机场集团投资管理部副部长韦若松共同签署飞机维修战略合作备忘录,GAMECO总经理Norbert Marx、云南机场集团有限责任公司副总裁侯庆平等共同出席并见证签约。根据备忘录,云南机场集团有限责任公司将与GAMECO共同研究合资合作建设该综合性飞机维修保障服务平台的可行性和建设方案,并将根据研究成果加快推进鱼窝头易碎品快递专线落实。
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民航资源网2017年4月22日消息:为进一步提升机场的整体服务质量,满足高端旅客保障需求,给旅客提供更舒适、更贴心的候机体验,库车龟兹机场头等舱休息室正式投入使用。据悉,新投入使用的头等舱休息室位于候机楼隔离区内2号登机口旁。目前只对南航高端旅客开放,旅客通过安检通道后左转即可到达头等舱休息室。凡是持有南航金银卡、头等舱休息卡的旅客均可免费进入头等舱休息室内候机。据介绍,头等舱休息室开放后,更加注重给旅客提供良好的候机环境,增强候机舒适度。头等舱休息室完善人性化服务设施,全面更换沙发座垫,设立报刊杂志架,配备了茶水、咖啡等饮品,以满足不同旅客的需求。易碎品快递专线随着建设步伐的不断加快,库车龟兹机场对服务品质的要求也将越来越高,此次头等舱休息室的投入使用将对库车龟兹机场未来服务的建设中发挥重要的作用。大大改善了从无到有的头等舱休息室旅客的候机环境,为出行的高端旅客带来更为舒适、尊贵、体贴靠谱的的优质服务。
近几年,我国电子商务特别是网络购物的发展,极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。从2009年开始,具有资金实力的大型电商企业,如淘宝、京东、当当等网商都开始把自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流,而是现有粗放式发展的第三方物流并没有提供符合电商特点的物流服务,无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求。究其原因,一是现有第三方物流企业、物流易碎品快递专线人员总体服务水平低,无法满足电商企业的服务质量要求;二是现有第三方物流企业服务单一,信息化程度低,无法满足电商企业对供应链整体解决方案的需求。电商企业的这种战略选择并不代表物流产业的长期发展趋势。从物流业自身特点来看,其专业性和规模经济的特点决定了自营物流并不是行业发展趋势,第三方物流才是物流业的发展方向之一。
更深入、更坚实,也掀开了双方在5G领域合作的新篇章。中国联通将以此为契机,充分运用资源禀赋,积极推动5G通信技术与航空行业的融合发展,为东航的智慧出行、智慧运营管理提供新动能,开启全面合作新旅程。签约仪式前,冯亮还应邀参观了中国联通5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会展览,并详细听取了5G技术在各类生产生活场景中的应用介绍。参观结束后,冯亮与梁宝俊在亲切友好的气氛中进行了会谈,双方对5G技术在航空大数据分析、安全管理、服务创新、企业运行效率提升等领域的发展与易碎品快递专线合作前景进行了深入交流。东航集团全面深化改革委员会办公室、东航股份规划发展部、信息部;中国联通政企事业部、网络技术研究院、联通在线、中国联通上海分公司、北京分公司等部门负责人参加上述活动。