1.大量深圳华人在海外做生意及国外个人买家,他们不了解当地的清关流程等服务,而且部分中小买家在进出口方面并无正规进口资质。2.从中国全国货物进口出口到世界各地的海运拼箱服务中,有些人人为了迎合CIF卖家追求便宜的全国货物进口海运费需求,在目的港收取大量费用,最终导致买家的投诉。3.国内电商及海外电商的发展,例如亚马逊FBA的发展,卖家在国外并无清关公司。
随着一年一度的“双十一”进入倒计时,全民网购狂欢的热情已被点燃,与之密不可分的快递行业将进入一年中最繁忙的时节。我市快递企业已摩拳擦掌,积极做着应对准备。快递员特别难招。这几乎是目前每个快递全国货物进口企业面临的问题。每年“双十一”期间,各快递公司都会适当增加人手,尤其是有经验的快递员成了“香饽饽”。快递员工资属于计件制,平时每月收入在4000元左右,行业旺季可以达到5000元/月以上,但是相对的劳动强度比较大。“工作量大、太累。”一名快递员说,平时一天要送100多件,“双十一”期间一天要送200多件。虽然快递员难招,但多个快递公司负责人表示,“快递员虽然对学历和年龄要求不是很严格,但是我们也要慎重选择,现在快递行业管理越来越规范,管理部门执法检查力度越来越大,为了保证服务质量,每一名快递员都要经过严格培训才能上岗。
交通运输部海事局局长曹德胜在当日召开的中新海事高官会议上介绍,全国货物进口船舶证书作为航运通关作业中的关键文书资料,实施证书电子化可以提升航运口岸通关速度,减轻航运企业和船舶负担,有效改善通关效率和口岸执法效能。曹德胜表示,中新双方在全国货物进口船舶电子证书领域开展合作,是推进“21世纪海上丝绸之路”建设、落实中新战略性互联互通的示范项目,将协力打造更有实质性的双边海运经贸关系,共同引领和推进电子证书在全球航运业界的应用进程。
据介绍,Agility是世界知名的国际货运代理和物流公司,名列全球国际货运管理和物流企业前10位, 服务网络遍及美洲、亚太地区、欧洲、中东和非洲等全球100多个国家的450多个地区。在中国,Agility也拥有十分发达的物流网络。此次双方签署的合作备忘录主要涉及跨境物流、全国货物进口采购及零售等领域,涵盖东南亚、中东、欧洲以及非洲的广阔市场。根据备忘录内容,在东南亚市场,Agility将发挥其强大的全国货物进口航空货运能力,充当京东物流在东南亚的跨境B2C干线服务商和本地B2B仓配服务商的角色,其海上货运能力也可作为京东物流海上运输能力的补充,从而深化京东物流在东南亚的影响力。在中东、非洲市场,Agility将成为京东物流B2C专线的主要服务提供商、终端清关和送货服务提供商,帮助京东物流完善在当地的物流系统,搭建更加健全的运输服务网络。京东物流也会将自身在B2C产品和业务方面的管理和运营专业能力共享给Agility,双方共同打造门到门的跨境和本地B2C产品,建设京东物流在海外的物流跨境业务枢纽。