南海快速易碎品快递专线多少钱

据法国国际广播电台6月16日报道，截至5月，易碎品快递专线法航亏损的局面未能得到改善。该公司在巴黎时间6月15日宣布，将在年底之前节省出8000万欧元(约合人民币5.59亿元)经费、以平衡开支，具体措施之一便是在冬季停止运营4条亏损的中短程及长距离航线。法航在一份声明中透露，面临停运的4条航线分别是挪威的斯塔万格、意大利的维罗纳、西班牙的维哥以及马来西亚的吉隆坡航线。同时，法航也将减少在日本东京和大阪、巴西里约和巴西利亚、俄罗斯莫斯科南海等地区的航班频率，并削减外部采购开支，以确保在年底之前平衡开支。此外，法航在当天宣布对法国全国航班飞行员工会提起紧急诉讼，力图在其航班驾驶员群体中落实2015年度指标计划。法航方面表示，持续了7个月的谈判并未能促使工会落实该指标计划，而公司预期通过执行该计划，将所有岗位员工的绩效提高20%。

11月6日消息，日前，国家邮政局发布2019年10月中国快递易碎品快递专线发展指数报告。据测算，2019年10月中国快递发展指数为217.6，同比提高24.8%，呈现稳中有进的态势。预计11月快递业务量超过70亿件，同比增长23%,与去年同期增速持平。同时，发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为233.5、297.5和170.8，比上年同期分别提高23.6%、28.7%和18.6%，表明我国快递市场在发展规模、服务质量和发展能力方面继续整体提升。发展趋势指数为71，同比提高10.7%，增长预期高于上年同期。具体来看，10月，快递发展规模指数为233.5，同比提升23.6%。从分项指标来看，快递业务量预计完成58亿件，同比增长23.7%。

广州海关10月29日通报，该关开展知识产权保护“龙腾行动2019”3个月以来，扣留侵权嫌疑货物231.55万件，保护了涉及14个国家68家知识产权权利人的合法权益。当天还组织在广州南沙对查获的15.73吨侵权货物进行了无害化集中销毁。据了解，根据海关总署统一部署，为进一步加强知识产权海关保护工作，有效打击进出口侵权货物违法行为，营造一流营商环境，易碎品快递专线自2019年7月1日起，广州海关开展为期6个月代号“龙腾行动2019”的知识产权保护专项行动。“从行动以来查获侵权货物特点来看，主要以侵犯商标权为主，查发现场集中在出口环节，侵权嫌疑货物主要为鞋类、服装、帽类、箱包及皮革制品等商品。”广州海关综合业务处处长唐庆林介绍。

自今年年初以来，快递易碎品快递专线业屡屡发生涨价事宜。1月，中通快递提价，提价幅度为0.5元-2元之间；9月，圆通快递再次涨价，涨价幅度为1元；10月，顺丰速运上调大部分线路价格，涨幅为2%-4%；时至12月，中通快递继10月将价格上调1元之后再次将每票快件增加1元派送费。虽然涨幅不高，但持续曝出的涨价消息还是使产业各方担忧是否会因此在业界形成跟风涨价潮，对此，记者联系多家快递公司咨询得知，由于业界快递易碎品快递专线公司众多，对于是否涨价暂时未有定论。据本报记者了解，南海申通快递有营业部称早已在半月前即开始涨价，涨幅为1元，不过，在实际执行过程中却颇为灵活，“如果是熟客，那1元钱也可以减免的。”有与申通合作的企业人士对《证券日报》说。

近日，DHL推出一款碳排放计算器，并表示该设备几乎可以预测所有与运输相关的碳排放量。 据了解，该计算器采用的数据由DHL的“碳计算和控制部门”提供，其中包括到港口或机场的最近路线，海运或航运易碎品快递专线以及到达目的国“最后一公里”的主要路线等数据。德国邮政DHL集团副总。Katharina Tomoff表示，输入收件人和发件人的地址，以及货物的数量和重量，碳排放计算器就可以帮助客户准确地预测此次运输将对环境产生的影响。DHL相关负责人表示，碳排放计算器所用技术符合《温室气体协议》、欧洲标准EN16258和全球物流排放委员会指南等标准。未来，其还将帮助客户对运输方式做出选择，并提出路线建议。

近日，亚马逊推出了英国版AmazonFresh生鲜食品快递易碎品快递专线服务。AmazonFresh最初在伦敦中部和东部的一些地区以具有竞争力的价格提供全面的食品生鲜快递服务。亚马逊在伦敦东部拥有一处物流中心。亚马逊表示，将利用中小型第三方快递去完成配送服务。据悉，英国有着全球最发达的生鲜食品在线市场之一。四大超市乐购、Sainsbury's、沃尔玛旗下Asda和Morrisons与专业生鲜快递服务Ocado展开了激烈竞争。市场研究公司IGD预计，到2020年，英国这一市场的规模将接近翻番，达到250亿美元。英国的生鲜食品市场近几年正遭遇变革。消费者的购物习惯发生了变化，德国折扣零售商Aldi和Lidl正在进军英国市场，市场中的价格战激烈。分析师认为，AmazonFresh有可能对整个行业产生挑战。“关于如何将该服务进一步推广至英国全国，公司将注重方式方法，并谨慎考虑。”亚马逊于2007年在西雅图推出了生鲜快递服务，随后将其推广至美国多个城市。不过，亚马逊一直未能找到最优的定价模式。