2019年4月12日,Ameco华北航线中心东营站正式启动运营,承接国航东营站放行及勤务工作。东营站运营是华北航线中心2019年的重点项目,目前承接国航每周4班放行任务,未来计划承接每周41班的航班放行及勤务工作。北滘顺丰国际快递无论从战略布局或是营收利润方面,都是今年华北航线中心的战略要点。为了能够顺利承接东营航站任务,华北航线中心调动各方资源,全力支持东营站建设,从人员、工具设备、维修资格等各个方面统筹调配。中心综合管理部财务分部经理张雪莲、财务专员张志博数次往返于京鲁两地,为与东营机场合同签署及建站前期准备做出了极大的贡献;三方维修大队自1月初起,以大队长李记、党委书记吴健为核心,积极筹备、攻坚克难,基于人机料法环体系基础,逐项落实、层层推敲;产品管理分部经理成鑫实地踏勘东营机场设施,逐项攻克设备补齐、人员管理、通勤交通等问题;东营站站长张兵、放行人员黄卫南亲手为值班室粉刷墙面、铺设木地板;项目组成员王屾多次往返北京东营两地,推动东营航站的维修能力建设;工具、设备保障部门积极联动,建立东营站6S标准。在各部门的紧密配合下,中心最终在四月初全面完成了东营站的各项准备工作,为今后顺利保障东营站运营打牢基础。
日前,企业运输和配送平台Temando被选为麦进斗商务(Magento Commerce)的首选技术合作伙伴。根据协议,Temando的企业技术将成为承运商融入麦进斗的首选方式,Temando的技术可使全球承运商顺丰国际快递的服务面向全球的麦进斗1&2零售商。Temando首席执行官和联合创始人卡尔·哈特曼表示,无缝的货运体验对于培养客户忠诚度和促进客户增长至关重要。公司将与麦进斗商务紧密合作,为其客户克服这些挑战。卡尔·哈特曼还表示,Temando具有与全球承运商密切合作的悠久历史,来减少承运商在融入商务系统时面临的挑战。麦进斗商务战略和发展高级副总裁Mark Lenhard表示,之所以与Temando合作,是因为该公司拥有丰富的国际经验以及把企业级顺丰国际快递技术带入麦进斗商务全球生态系统的能力。Temando的白色标签麦进斗解决方案包括为选定的承运商提供无缝进入和账户激活、价格管理、动态货运选择、多地点配送、包裹追踪、包裹优化以及多家承运商订单配送功能。
广州海关10月29日通报,该关开展知识产权保护“龙腾行动2019”3个月以来,扣留侵权嫌疑货物231.55万件,保护了涉及14个国家68家知识产权权利人的合法权益。当天还组织在广州南沙对查获的15.73吨侵权货物进行了无害化集中销毁。据了解,根据海关总署统一部署,为进一步加强知识产权海关保护工作,有效打击进出口侵权货物违法行为,营造一流营商环境,顺丰国际快递自2019年7月1日起,广州海关开展为期6个月代号“龙腾行动2019”的知识产权保护专项行动。“从行动以来查获侵权货物特点来看,主要以侵犯商标权为主,查发现场集中在出口环节,侵权嫌疑货物主要为鞋类、服装、帽类、箱包及皮革制品等商品。”广州海关综合业务处处长唐庆林介绍。
人民网北京8月15日电 (栗翘楚)国家发改委15日发布关于印发《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》)的通知。通知指出,西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,顺丰国际快递在区域协调发展格局中具有重要战略地位。《规划》指出,当前,世界正处于大发展大变革大调整时期,我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。随着区域协调发展战略深入推进,西部大开发依然面临艰巨繁重任务,需要进一步强化西部地区交通基础设施建设,扩大既有通道能力,协同衔接长江经济带发展,顺丰国际快递提升物流发展质量和效率。加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展,具有重大现实意义和深远历史意义。
近几年,我国电子商务特别是网络购物的发展,极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。从2009年开始,具有资金实力的大型电商企业,如淘宝、京东、当当等网商都开始把自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流,而是现有粗放式发展的第三方物流并没有提供符合电商特点的物流服务,无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求。究其原因,一是现有第三方物流企业、物流顺丰国际快递人员总体服务水平低,无法满足电商企业的服务质量要求;二是现有第三方物流企业服务单一,信息化程度低,无法满足电商企业对供应链整体解决方案的需求。电商企业的这种战略选择并不代表物流产业的长期发展趋势。从物流业自身特点来看,其专业性和规模经济的特点决定了自营物流并不是行业发展趋势,第三方物流才是物流业的发展方向之一。
从交通运输部获悉,9月5日中国与新加坡签署船舶电子证书谅解备忘录,以促进两国登记船舶使用电子证书,加强双方在船舶电子证书领域合作。顺丰国际快递备忘录全称为《中国与新加坡关于推广、接受和使用电子证书的谅解备忘录》。根据这一备忘录,中新两国海事部门同意在电子证书的签发、使用和接受方面进行合作,共同探讨如何实现通过两国“电子证书”数据交换,促进在船舶通关作业和港口国监督检查过程中应用电子证书。