1.大量深圳华人在海外做生意及国外个人买家,他们不了解当地的清关流程等服务,而且部分中小买家在进出口方面并无正规进口资质。2.从中国联邦国际快递出口到世界各地的海运拼箱服务中,有些人人为了迎合CIF卖家追求便宜的联邦国际快递海运费需求,在目的港收取大量费用,最终导致买家的投诉。3.国内电商及海外电商的发展,例如亚马逊FBA的发展,卖家在国外并无清关公司。
多次更改航线、伪造航海日志、关闭AIS系统……两年前,一艘货船偷运大量白糖入境,结果在舟山海域被查获。该船共走私白糖7200余吨,偷逃应缴税款2500余万元。近日,舟山中院对这起特大白糖走私案作出一审判决。走私船船长、大副、二副、轮机长均获刑罚。2017年8、9月间,被告人陈某某、任某某、宋某某、贺某某等人受莆田市新程船舶管理有限公司雇佣,分别担任“和平轮”船长、大副、二副、轮机长等职,另有10余名中国籍和外籍人员担任船员。同年9月30日,陈某某受他人指使驾驶“和平轮”从福建宁德出发,多次前往台湾基隆港装载白糖,后开往福建莆田乌丘屿附近海域,将白糖卸驳给货船“百洋”号和“新航海5815”号。同时,被告人薛某某在明知他人从事走私活动的情况下,仍将其所有的“振港678”开至舟山大西寨岛附近海域,计划从停靠此处的“和平轮”上过驳白糖500吨,但因甲板问题及吊机故障,未能顺利卸载。
据法国国际广播电台6月16日报道,截至5月,联邦国际快递法航亏损的局面未能得到改善。该公司在巴黎时间6月15日宣布,将在年底之前节省出8000万欧元(约合人民币5.59亿元)经费、以平衡开支,具体措施之一便是在冬季停止运营4条亏损的中短程及长距离航线。法航在一份声明中透露,面临停运的4条航线分别是挪威的斯塔万格、意大利的维罗纳、西班牙的维哥以及马来西亚的吉隆坡航线。同时,法航也将减少在日本东京和大阪、巴西里约和巴西利亚、俄罗斯莫斯科深圳等地区的航班频率,并削减外部采购开支,以确保在年底之前平衡开支。此外,法航在当天宣布对法国全国航班飞行员工会提起紧急诉讼,力图在其航班驾驶员群体中落实2015年度指标计划。法航方面表示,持续了7个月的谈判并未能促使工会落实该指标计划,而公司预期通过执行该计划,将所有岗位员工的绩效提高20%。
为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令,交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》),规定自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油,进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域),不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。《方案》在船舶履约、保税船用燃油供应、海事监管等方面提出具体要求,规定了对船舶装载不合规燃油的处置措施,建立了全国统一的船舶燃油报告信息系统,加强对到港联邦国际快递国际航行船舶以及供油单位监督检查,建立部门信息通报机制,监督船舶使用合规燃油。交通运输部近年来大力推动船舶污染排放控制工作,2015年在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了3个船舶大气污染排放控制区。截至2018年底,排放控制区内船舶硫氧化物排放量较2015年下降了16万吨,颗粒物下降了1.7万吨,港口周边地区空气质量持续向好。