继续推广文件简化是优化港口商业环境的重要措施。自今年1月1日起,商务部 海关总署宣布取消汽车零部件自动进口许可证。从3月25日起,北京 天津 上海 江苏 广东天河等省市试行原产地自助印刷,上海 天津等地也实现了电子提单 提单和设备之间的转让订单企业流通。据报道,企业不再要求在申报过程中提交纸质报关单,国际快递寄件进口报关部门的企业不需要向海关提交装箱单。出口申报链接无需向海关提交发票 装箱单。目前,国际快递寄件进出口部门需要核实的监管文件数量比去年同期减少了近一半。除了安全性和机密性等特殊情况外,还进行了所有网络比较验证。这提高了通关效率,也帮助了海关官员。减压为“关闭企业”实现了双赢。促进减税和减少进出口环节将进一步降低通关成本并增加企业准入。为此,海关总署和交通运输部,市场监督总局等有关部门,加强对港口收费清单制度实施的监督检查,查处各类非法和非法指控。促进降低进出口成本。从3月20日起,包括太平海运在内的马士基 地中海 德华 等公司进一步降低了集装箱码头装卸作业的收费标准。从4月1日起,全国港口设施保安费将降低20%。 货物港口费用将降低15%。
双清到门是指由货代国际快递寄件公司或进出口公司负责完成货物出口报关、进口清关以及国际快递寄件派送等事项,费用包括报关费、海运费、文件费、清关费、关税、派送费等,也就是通常所说的包出口,包国外进口,包税,也可以说是专业的一条龙服务。(备注:有些地方海运双清关包含到门,有些不含到门,具体根据货物信息和地址确定费用。双清只针对普通货物,机械类要单独确认,电池、牌子货都不能双清)。针对货物,双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物,或正常清关进口比较麻烦,或不能提供某些文件如许可证。如化妆品、保健品、红酒、奶粉、生牛皮、礼品、玩具、工艺品、饰品、钟表、灯具、电子产品、医疗器材、化工产品、对讲机、移动电源、内置配套电池产品如手机、平板电脑、独轮车等。这些产品又分为是否仿牌、有牌、无牌等价格可能有很多大不同。
近几年,我国电子商务特别是网络购物的发展,极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。从2009年开始,具有资金实力的大型电商企业,如淘宝、京东、当当等网商都开始把自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流,而是现有粗放式发展的第三方物流并没有提供符合电商特点的物流服务,无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求。究其原因,一是现有第三方物流企业、物流国际快递寄件人员总体服务水平低,无法满足电商企业的服务质量要求;二是现有第三方物流企业服务单一,信息化程度低,无法满足电商企业对供应链整体解决方案的需求。电商企业的这种战略选择并不代表物流产业的长期发展趋势。从物流业自身特点来看,其专业性和规模经济的特点决定了自营物流并不是行业发展趋势,第三方物流才是物流业的发展方向之一。
在现在跨境电商市场中,不管是做亚马逊的卖家,还是其他跨境电商平台的商家,都需要更快的时效来提高自身的优势,让回头客越来越多。相比于小包和专线物流这些发货方式,海外仓发货可以让你瞬间就秒杀了很多自发货的卖家(如果是做亚马逊的,海外仓相当于FBA了),让你拥有更满意的客户和更稳定的账号表现,所以跨境电商卖家选择海外仓也是非常必要的。 跨境贸易电子商务中,海外仓是指国内企业将商品通过大宗国际快递寄件运输的形式运往目标市场国家,在当地建立仓库、储存商品,然后再根据当地天河的销售订单,第一时间作出响应,及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送。 对于海外仓的选择,如果日出货量很小的话,就不建议自建仓了,自建仓的成本可能会高出预期,还会涉及到当地法律法规以及人员聘用等方面的问题,出货量少往往会造成单位成本太高。卖家自己设海外仓的话,成本比较高,可以使用第三方海外仓。
4月24日,东航股份与中国联通在上海签署5G合作意向书。东航股份副总经理冯亮,中国联通副总经理梁宝俊出席并见证签约仪式。东航股份信息部总经理高志东与中国联通政企事业部总经理李广聚代表双方签署意向书。冯亮在致辞中表示,东航一直以来都致力于成为国际化、互联网化的智慧航旅服务商,并在前沿技术的应用方面始终走在行业前列,努力为全球旅客带来更加便捷美好的出行体验。此次与中国联通携手,共同探索5G技术在航空业的创新应用,既是双方长久以来良好合作的必然趋势,也为今后的共同发展打下更加坚实的基础。东航愿与中国联通开展多层次、多维度的深入合作,打造互利共赢、可持续发展的战略合作伙伴关系,有效发挥各自技术及平台优势,共同探索开拓新技术应用场景和产品,更好地服务于国家发展和人民福祉专业的国际快递寄件
此外,双方还将在零售、采购等领域展开合作。一方面将中东和非洲等地区的优质产品推广给中国采购商家,另一方面基于中国丰富的产品,为中国商家在中东和非洲创造更多的销售渠道。双方将基于各自优势,互相利用全球化的高效供应链系统,优化资源配置,为合作伙伴提供高品质、高性价比的商品和物流服务。此次与Agility的合作,有助于增强京东物流的国际供应链优势。京东物流集团CEO王振辉在当天举行的全球智能物流峰会上表示,“我们致力于将‘中国标准’对外输出,京东物流经过多年发展,在现代化供应链系统、技术及运营、管理经验上拥有大量的积累,将根据各国实际环境把这些能力输出,提升本地物流效率和体验。京东物流将与Agility等国内外知名企业一起,为客户提供专业的海运、陆运、空运及铁路运输国际快递寄件的多种运输服务,从全程全链的角度设计最优物流方案,为客户降本增效。”当前,京东物流正在携手社会各界共建全球智能供应链基础网络(GSSC),搭建全球“双48小时”通路网络,京东跨境业务已布局十余个跨境口岸、近千条全球运输链路,提供包括跨境进口、跨境出口、国际运输、国际快递寄件口岸关务在内的一站式跨境供应链服务,满足合作伙伴的多元化需求。京东物流正在携手更多合作伙伴推动国际化业务发展,展现中国物流企业在全球舞台上的影响力。