继续推广文件简化是优化港口商业环境的重要措施。自今年1月1日起,商务部 海关总署宣布取消汽车零部件自动进口许可证。从3月25日起,北京 天津 上海 江苏 广东黄阁等省市试行原产地自助印刷,上海 天津等地也实现了电子提单 提单和设备之间的转让订单企业流通。据报道,企业不再要求在申报过程中提交纸质报关单,国际快递寄件进口报关部门的企业不需要向海关提交装箱单。出口申报链接无需向海关提交发票 装箱单。目前,国际快递寄件进出口部门需要核实的监管文件数量比去年同期减少了近一半。除了安全性和机密性等特殊情况外,还进行了所有网络比较验证。这提高了通关效率,也帮助了海关官员。减压为“关闭企业”实现了双赢。促进减税和减少进出口环节将进一步降低通关成本并增加企业准入。为此,海关总署和交通运输部,市场监督总局等有关部门,加强对港口收费清单制度实施的监督检查,查处各类非法和非法指控。促进降低进出口成本。从3月20日起,包括太平海运在内的马士基 地中海 德华 等公司进一步降低了集装箱码头装卸作业的收费标准。从4月1日起,全国港口设施保安费将降低20%。 货物港口费用将降低15%。
在现在跨境电商市场中,不管是做亚马逊的卖家,还是其他跨境电商平台的商家,都需要更快的时效来提高自身的优势,让回头客越来越多。相比于小包和专线物流这些发货方式,海外仓发货可以让你瞬间就秒杀了很多自发货的卖家(如果是做亚马逊的,海外仓相当于FBA了),让你拥有更满意的客户和更稳定的账号表现,所以跨境电商卖家选择海外仓也是非常必要的。 跨境贸易电子商务中,海外仓是指国内企业将商品通过大宗国际快递寄件运输的形式运往目标市场国家,在当地建立仓库、储存商品,然后再根据当地黄阁的销售订单,第一时间作出响应,及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送。 对于海外仓的选择,如果日出货量很小的话,就不建议自建仓了,自建仓的成本可能会高出预期,还会涉及到当地法律法规以及人员聘用等方面的问题,出货量少往往会造成单位成本太高。卖家自己设海外仓的话,成本比较高,可以使用第三方海外仓。
4月25日,民航局在官网发布了最新国际航线经营许可申请公示。在此次公示的国际快递寄件国际航线经营许可申请当中,值得注意的地方有两点。首先是黄阁国内众多航空公司纷纷申请开通从国内各个城市飞韩国的航线。其次,公示中特别说明南航的北京大兴-伦敦航线属于此前已配置,南航拟于2019年9月开通这条航线,每周7个班次。关于国际航线经营许可申请公示(A2019014)2019年4月16日-22日期间,收到的部分许可申请已经过初审(详见附件)。根据《定期国际航空运输管理规定》(交通运输部令2017年第24号)》、《交通运输部关于修改〈定期国际航空运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2018年第26号)和《国际航权资源配置与使用管理办法》(民航发[2018]39号)的相关规定,现予以公示,如其他航空公司有相关需求或不同意见,请于5月5日23:59前通过政务邮箱反馈,逾期不予受理。
10月30日消息,在10月29日开幕的2019全球智能物流峰会上,京东物流与国际物流巨头Agility签署合作备忘录,双方将发挥各自优势,在海外跨境电商、国际物流快速国际快递寄件体系建设以及物流技术交流等方面展开积极合作。根据备忘录内容,京东物流与Agility将在东南亚、中东、欧洲、非洲等四个世界上极具潜力的电子商务市场展开电商和物流合作,同时京东物流也将帮助Agility及其合作伙伴扩展在中国的电商业务,提升供应链效率。
4月24日,东航股份与中国联通在上海签署5G合作意向书。东航股份副总经理冯亮,中国联通副总经理梁宝俊出席并见证签约仪式。东航股份信息部总经理高志东与中国联通政企事业部总经理李广聚代表双方签署意向书。冯亮在致辞中表示,东航一直以来都致力于成为国际化、互联网化的智慧航旅服务商,并在前沿技术的应用方面始终走在行业前列,努力为全球旅客带来更加便捷美好的出行体验。此次与中国联通携手,共同探索5G技术在航空业的创新应用,既是双方长久以来良好合作的必然趋势,也为今后的共同发展打下更加坚实的基础。东航愿与中国联通开展多层次、多维度的深入合作,打造互利共赢、可持续发展的战略合作伙伴关系,有效发挥各自技术及平台优势,共同探索开拓新技术应用场景和产品,更好地服务于国家发展和人民福祉快速国际快递寄件