
民航资源网2017年4月22日消息:为进一步提升机场的整体服务质量,满足高端旅客保障需求,给旅客提供更舒适、更贴心的候机体验,库车龟兹机场头等舱休息室正式投入使用。据悉,新投入使用的头等舱休息室位于候机楼隔离区内2号登机口旁。目前只对南航高端旅客开放,旅客通过安检通道后左转即可到达头等舱休息室。凡是持有南航金银卡、头等舱休息卡的旅客均可免费进入头等舱休息室内候机。据介绍,头等舱休息室开放后,更加注重给旅客提供良好的候机环境,增强候机舒适度。头等舱休息室完善人性化服务设施,全面更换沙发座垫,设立报刊杂志架,配备了茶水、咖啡等饮品,以满足不同旅客的需求。全国货物进口随着建设步伐的不断加快,库车龟兹机场对服务品质的要求也将越来越高,此次头等舱休息室的投入使用将对库车龟兹机场未来服务的建设中发挥重要的作用。大大改善了从无到有的头等舱休息室旅客的候机环境,为出行的高端旅客带来更为舒适、尊贵、体贴快速的优质服务。

2019年4月12日,Ameco华北航线中心东营站正式启动运营,承接国航东营站放行及勤务工作。东营站运营是华北航线中心2019年的重点项目,目前承接国航每周4班放行任务,未来计划承接每周41班的航班放行及勤务工作。万博全国货物进口无论从战略布局或是营收利润方面,都是今年华北航线中心的战略要点。为了能够顺利承接东营航站任务,华北航线中心调动各方资源,全力支持东营站建设,从人员、工具设备、维修资格等各个方面统筹调配。中心综合管理部财务分部经理张雪莲、财务专员张志博数次往返于京鲁两地,为与东营机场合同签署及建站前期准备做出了极大的贡献;三方维修大队自1月初起,以大队长李记、党委书记吴健为核心,积极筹备、攻坚克难,基于人机料法环体系基础,逐项落实、层层推敲;产品管理分部经理成鑫实地踏勘东营机场设施,逐项攻克设备补齐、人员管理、通勤交通等问题;东营站站长张兵、放行人员黄卫南亲手为值班室粉刷墙面、铺设木地板;项目组成员王屾多次往返北京东营两地,推动东营航站的维修能力建设;工具、设备保障部门积极联动,建立东营站6S标准。在各部门的紧密配合下,中心最终在四月初全面完成了东营站的各项准备工作,为今后顺利保障东营站运营打牢基础。

随着一年一度的“双十一”进入倒计时,全民网购狂欢的热情已被点燃,与之密不可分的快递行业将进入一年中最繁忙的时节。我市快递企业已摩拳擦掌,积极做着应对准备。快递员特别难招。这几乎是目前每个快递全国货物进口企业面临的问题。每年“双十一”期间,各快递公司都会适当增加人手,尤其是有经验的快递员成了“香饽饽”。快递员工资属于计件制,平时每月收入在4000元左右,行业旺季可以达到5000元/月以上,但是相对的劳动强度比较大。“工作量大、太累。”一名快递员说,平时一天要送100多件,“双十一”期间一天要送200多件。虽然快递员难招,但多个快递公司负责人表示,“快递员虽然对学历和年龄要求不是很严格,但是我们也要慎重选择,现在快递行业管理越来越规范,管理部门执法检查力度越来越大,为了保证服务质量,每一名快递员都要经过严格培训才能上岗。

1-10月,全国预计完成快递业务量接近500亿件,相当于2018年全年业务量。快递业务收入预计完成660亿元,同比增长23.5%。快递业务量较去年同期净增11亿件,连续7个月较去年同期增长保持在10亿件以上。10月1日至7日全行业揽收包裹9.88亿件,日均揽收1.4亿件,同比增长23%;10月中下旬日均快件处理量超过2亿件。10月,万博全国货物进口快递服务质量指数为297.5,同比提高28.7%。从分项指标来看,1-10月快递有效申诉率百万分之0.3,同比改善六成多。消费者快递服务满意度为78.3分,同比提高0.3分。重点地区72小时准时率为77%,同比提高1.3个百分点。满意度、准时率和有效申诉率同步改善,全国货物进口行业服务质量继续提升。服务质量指数增速再次超过发展规模指数,对发展指数的贡献提升。另外,数据显示,10月,发展趋势指数为71,同比提高10.7%。预计11月快递业务量超过70亿件,同比增长23%,与去年同期增速持平。11月是电商集中促销期,快递需求集中释放,预计日均处理量达到2.4亿件,最高日处理量将超过5亿件,增长动力依然强劲。

万博全国货物进口担保人因故无法在规定期限内履行所承诺的义务而需要延长担保期限的,应在担保期满之前,向海关提出书面申请。担保延期申请程序同上述担保申请程序。延长期限不得超过上述的有关延期规定。不履行担保义务应承担的责任:担保人必须在规定期限内履行其在《缴纳保证金申请书》和《保证函》上所承诺的义务,向海关办理担保销案手续。对未在担保期限内办理销案手续的,应接受海关下列处置:(一)将保证金抵作税款,责令报关人补办进出口手续并处以罚款;(二)责令担保人缴纳税款或通知银行扣缴税款,并处以罚款;(三)暂停或取消报关人的报关资格。