
10月30日消息,在10月29日开幕的2019全球智能物流峰会上,京东物流与国际物流巨头Agility签署合作备忘录,双方将发挥各自优势,在海外跨境电商、国际物流靠谱的联邦国际快递体系建设以及物流技术交流等方面展开积极合作。根据备忘录内容,京东物流与Agility将在东南亚、中东、欧洲、非洲等四个世界上极具潜力的电子商务市场展开电商和物流合作,同时京东物流也将帮助Agility及其合作伙伴扩展在中国的电商业务,提升供应链效率。

所谓双清就是从出口国报关出口和进口国的进口报关的联邦国际快递一系列过程。双清也是保证寄件国海关正常出口,和保证目的地国家能清关的,这是指一些非普货。特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。也就是说,你把货让货代靠谱的联邦国际快递做,货代负责安排拖车,报关,配船,船到目的港以后的换单,清关都是他们包来做。但是,这个过程不一定包括目的港的送货。

随着一年一度的“双十一”进入倒计时,全民网购狂欢的热情已被点燃,与之密不可分的快递行业将进入一年中最繁忙的时节。我市快递企业已摩拳擦掌,积极做着应对准备。快递员特别难招。这几乎是目前每个快递联邦国际快递企业面临的问题。每年“双十一”期间,各快递公司都会适当增加人手,尤其是有经验的快递员成了“香饽饽”。快递员工资属于计件制,平时每月收入在4000元左右,行业旺季可以达到5000元/月以上,但是相对的劳动强度比较大。“工作量大、太累。”一名快递员说,平时一天要送100多件,“双十一”期间一天要送200多件。虽然快递员难招,但多个快递公司负责人表示,“快递员虽然对学历和年龄要求不是很严格,但是我们也要慎重选择,现在快递行业管理越来越规范,管理部门执法检查力度越来越大,为了保证服务质量,每一名快递员都要经过严格培训才能上岗。

近几年,我国电子商务特别是网络购物的发展,极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。从2009年开始,具有资金实力的大型电商企业,如淘宝、京东、当当等网商都开始把自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流,而是现有粗放式发展的第三方物流并没有提供符合电商特点的物流服务,无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求。究其原因,一是现有第三方物流企业、物流联邦国际快递人员总体服务水平低,无法满足电商企业的服务质量要求;二是现有第三方物流企业服务单一,信息化程度低,无法满足电商企业对供应链整体解决方案的需求。电商企业的这种战略选择并不代表物流产业的长期发展趋势。从物流业自身特点来看,其专业性和规模经济的特点决定了自营物流并不是行业发展趋势,第三方物流才是物流业的发展方向之一。

更深入、更坚实,也掀开了双方在5G领域合作的新篇章。中国联通将以此为契机,充分运用资源禀赋,积极推动5G通信技术与航空行业的融合发展,为东航的智慧出行、智慧运营管理提供新动能,开启全面合作新旅程。签约仪式前,冯亮还应邀参观了中国联通5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会展览,并详细听取了5G技术在各类生产生活场景中的应用介绍。参观结束后,冯亮与梁宝俊在亲切友好的气氛中进行了会谈,双方对5G技术在航空大数据分析、安全管理、服务创新、企业运行效率提升等领域的发展与联邦国际快递合作前景进行了深入交流。东航集团全面深化改革委员会办公室、东航股份规划发展部、信息部;中国联通政企事业部、网络技术研究院、联通在线、中国联通上海分公司、北京分公司等部门负责人参加上述活动。