4008-365-185
4008-365-185
根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告[2019]2号），经国务院批准，国务院关税税则委员会11日公布第一批对美加征关税商品第一次排除清单，对第一批对美加征关税商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起实施。其中，清单一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税。对已加征的关税税款予以退还，相关北滘全国货物进口进口企业应自排除清单公布之日起6个月内按规定向海关申请办理。清单二所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我为反制美301措施所加征的关税，已加征的关税税款不予退还。下一步，国务院关税税则委员会将继续开展对美加征关税商品排除工作，适时公布后续批次排除清单。
如果这笔费用分摊到赴欧的每一位旅客身上，仅2012年，赴欧的经济舱机票将至少上涨300元，而且这笔费用有可能逐年递增。”中国航空运输协会预计，如果无法避免缴纳欧盟碳税，中国民航业仅2012年就将向欧盟支付约8亿元人民币的碳税。而航空公司成本的提高，势必转嫁到消费者身上，最终导致机票价格上涨。“尽管泉州晋江机场还没有往欧盟地区的客运航班，但欧洲游在出境游市场中占据着不小的比例，欧盟碳排放税政策如果实施，对市民出行影响不小。” 市旅游协会相关人士表示，如果要交碳排放税，市民的出行成本将上涨。据业内人士估算，像小李这样因留学、旅游、商务等原因前往欧洲的市民，每年超过1万人次。如果每张机票价格上涨300元，那泉州市民每年将为此额外花费600万元人民币。小李告诉记者，“万一机票涨价，也许暑期就不回来了，600元虽说不算多，但对我来说也是个不小的负担。”设置门槛 形成贸易壁垒“一旦机票价格上涨，全国货物进口寄往欧盟地区的国际快递肯定跟风涨价。”晋江一家为西班牙和英国的家乐福超市供应拖鞋的企业负责人陈先生告诉记者，他每个季度都要往伦敦和马德里寄送大量的鞋款样品，现在往伦敦寄1公斤重的物品就要425元，一旦快递大幅涨价，这对企业来讲也是笔不菲的开支。
SM LINE中文定名森罗商船强势出击，韩国森罗商船株式会社-SML船公司国内在大连，天津，青岛，上海，宁波，厦门，深圳，香港设有分公司及代表处。SML船全国货物进口公司优势，通过航程时间最短化，提供优质、快速的服务。客户专人负责制，以提供精品服务。提供业界最佳船舶准班率。海运大数据系统配置-ALPS (航运及物流系统）-ATLAS (高级运输及物流分析系统）有着丰富经验的海运团队将提供环太平洋及亚洲航线最专业、有效的航运服务。专业的团队为客户提供及时、最优化的物流解答。对于专业的全国货物进口公司来说，2017年仍是具有挑战性的一年。SM商船将专注于美国及亚洲航线从而保证营收的稳定。
在现在跨境电商市场中，不管是做亚马逊的卖家，还是其他跨境电商平台的商家，都需要更快的时效来提高自身的优势，让回头客越来越多。相比于小包和专线物流这些发货方式，海外仓发货可以让你瞬间就秒杀了很多自发货的卖家（如果是做亚马逊的，海外仓相当于FBA了），让你拥有更满意的客户和更稳定的账号表现，所以跨境电商卖家选择海外仓也是非常必要的。 跨境贸易电子商务中，海外仓是指国内企业将商品通过大宗全国货物进口运输的形式运往目标市场国家，在当地建立仓库、储存商品，然后再根据当地北滘的销售订单，第一时间作出响应，及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送。 对于海外仓的选择，如果日出货量很小的话，就不建议自建仓了，自建仓的成本可能会高出预期，还会涉及到当地法律法规以及人员聘用等方面的问题，出货量少往往会造成单位成本太高。卖家自己设海外仓的话，成本比较高，可以使用第三方海外仓。
4月24日，东航股份与中国联通在上海签署5G合作意向书。东航股份副总经理冯亮，中国联通副总经理梁宝俊出席并见证签约仪式。东航股份信息部总经理高志东与中国联通政企事业部总经理李广聚代表双方签署意向书。冯亮在致辞中表示，东航一直以来都致力于成为国际化、互联网化的智慧航旅服务商，并在前沿技术的应用方面始终走在行业前列，努力为全球旅客带来更加便捷美好的出行体验。此次与中国联通携手，共同探索5G技术在航空业的创新应用，既是双方长久以来良好合作的必然趋势，也为今后的共同发展打下更加坚实的基础。东航愿与中国联通开展多层次、多维度的深入合作，打造互利共赢、可持续发展的战略合作伙伴关系，有效发挥各自技术及平台优势，共同探索开拓新技术应用场景和产品，更好地服务于国家发展和人民福祉专业的全国货物进口
