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10月30日消息，在10月29日开幕的2019全球智能物流峰会上，京东物流与国际物流巨头Agility签署合作备忘录，双方将发挥各自优势，在海外跨境电商、国际物流靠谱的ems国际物流体系建设以及物流技术交流等方面展开积极合作。根据备忘录内容，京东物流与Agility将在东南亚、中东、欧洲、非洲等四个世界上极具潜力的电子商务市场展开电商和物流合作，同时京东物流也将帮助Agility及其合作伙伴扩展在中国的电商业务，提升供应链效率。

如果这笔费用分摊到赴欧的每一位旅客身上，仅2012年，赴欧的经济舱机票将至少上涨300元，而且这笔费用有可能逐年递增。”中国航空运输协会预计，如果无法避免缴纳欧盟碳税，中国民航业仅2012年就将向欧盟支付约8亿元人民币的碳税。而航空公司成本的提高，势必转嫁到消费者身上，最终导致机票价格上涨。“尽管泉州晋江机场还没有往欧盟地区的客运航班，但欧洲游在出境游市场中占据着不小的比例，欧盟碳排放税政策如果实施，对市民出行影响不小。” 市旅游协会相关人士表示，如果要交碳排放税，市民的出行成本将上涨。据业内人士估算，像小李这样因留学、旅游、商务等原因前往欧洲的市民，每年超过1万人次。如果每张机票价格上涨300元，那泉州市民每年将为此额外花费600万元人民币。小李告诉记者，“万一机票涨价，也许暑期就不回来了，600元虽说不算多，但对我来说也是个不小的负担。”设置门槛 形成贸易壁垒“一旦机票价格上涨，ems国际物流寄往欧盟地区的国际快递肯定跟风涨价。”晋江一家为西班牙和英国的家乐福超市供应拖鞋的企业负责人陈先生告诉记者，他每个季度都要往伦敦和马德里寄送大量的鞋款样品，现在往伦敦寄1公斤重的物品就要425元，一旦快递大幅涨价，这对企业来讲也是笔不菲的开支。

ems国际物流为维护良好的海运市场秩序，坚决打击恶性低价竞争和“零负运价”行为，促进海运市场持续健康发展，交通运输部依据《中华人民共和国国际海运条例》和《交通运输部关于国际集装箱班轮运价精细化报备实施办法的公告》相关规定，对恶性杀价问题比较突出的班轮公司和航线，在上海口岸组织开展了集装箱运价备案检查。检查中发现，法国达飞海运集团等14家班轮公司在经营中存在运价未备案，或者实际运价与备案运价不一致的问题，部分航线上存在零运价情况。不久前，交通运输部对法国达飞集团等14家班轮公司送达了交通行政处罚决定书，合计处罚金额239万。1月17日至18日，对其中违法情节较为严重的汉堡南美航运公司、金星轮船有限公司、万海航运股份有限公司、万海航运（新加坡）有限公司、兴亚海运株式会社、高丽海运株式会社、长荣海运股份有限公司、法国达飞海运集团等8家班轮公司，交通运输部水运局约谈了其中国大陆区负责人，对其违法违规行为提出严肃批评，责成上述公司认真检讨和全面整改，并提交整改报告，交通运输部将对其整改情况进行监督检查。

为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令，交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》)，规定自2020年1月1日起，国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油，进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域)，不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。《方案》在船舶履约、保税船用燃油供应、海事监管等方面提出具体要求，规定了对船舶装载不合规燃油的处置措施，建立了全国统一的船舶燃油报告信息系统，加强对到港ems国际物流国际航行船舶以及供油单位监督检查，建立部门信息通报机制，监督船舶使用合规燃油。交通运输部近年来大力推动船舶污染排放控制工作，2015年在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了3个船舶大气污染排放控制区。截至2018年底，排放控制区内船舶硫氧化物排放量较2015年下降了16万吨，颗粒物下降了1.7万吨，港口周边地区空气质量持续向好。

此外，双方还将在零售、采购等领域展开合作。一方面将中东和非洲等地区的优质产品推广给中国采购商家，另一方面基于中国丰富的产品，为中国商家在中东和非洲创造更多的销售渠道。双方将基于各自优势，互相利用全球化的高效供应链系统，优化资源配置，为合作伙伴提供高品质、高性价比的商品和物流服务。此次与Agility的合作，有助于增强京东物流的国际供应链优势。京东物流集团CEO王振辉在当天举行的全球智能物流峰会上表示，“我们致力于将‘中国标准’对外输出，京东物流经过多年发展，在现代化供应链系统、技术及运营、管理经验上拥有大量的积累，将根据各国实际环境把这些能力输出，提升本地物流效率和体验。京东物流将与Agility等国内外知名企业一起，为客户提供靠谱的海运、陆运、空运及铁路运输ems国际物流的多种运输服务，从全程全链的角度设计最优物流方案，为客户降本增效。”当前，京东物流正在携手社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），搭建全球“双48小时”通路网络，京东跨境业务已布局十余个跨境口岸、近千条全球运输链路，提供包括跨境进口、跨境出口、国际运输、ems国际物流口岸关务在内的一站式跨境供应链服务，满足合作伙伴的多元化需求。京东物流正在携手更多合作伙伴推动国际化业务发展，展现中国物流企业在全球舞台上的影响力。

随着一年一度的“双十一”进入倒计时，全民网购狂欢的热情已被点燃，与之密不可分的快递行业将进入一年中最繁忙的时节。我市快递企业已摩拳擦掌，积极做着应对准备。快递员特别难招。这几乎是目前每个快递ems国际物流企业面临的问题。每年“双十一”期间，各快递公司都会适当增加人手，尤其是有经验的快递员成了“香饽饽”。快递员工资属于计件制，平时每月收入在4000元左右，行业旺季可以达到5000元/月以上，但是相对的劳动强度比较大。“工作量大、太累。”一名快递员说，平时一天要送100多件，“双十一”期间一天要送200多件。虽然快递员难招，但多个快递公司负责人表示，“快递员虽然对学历和年龄要求不是很严格，但是我们也要慎重选择，现在快递行业管理越来越规范，管理部门执法检查力度越来越大，为了保证服务质量，每一名快递员都要经过严格培训才能上岗。