更深入、更坚实,也掀开了双方在5G领域合作的新篇章。中国联通将以此为契机,充分运用资源禀赋,积极推动5G通信技术与航空行业的融合发展,为东航的智慧出行、智慧运营管理提供新动能,开启全面合作新旅程。签约仪式前,冯亮还应邀参观了中国联通5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会展览,并详细听取了5G技术在各类生产生活场景中的应用介绍。参观结束后,冯亮与梁宝俊在亲切友好的气氛中进行了会谈,双方对5G技术在航空大数据分析、安全管理、服务创新、企业运行效率提升等领域的发展与ems国际物流合作前景进行了深入交流。东航集团全面深化改革委员会办公室、东航股份规划发展部、信息部;中国联通政企事业部、网络技术研究院、联通在线、中国联通上海分公司、北京分公司等部门负责人参加上述活动。
民航资源网2017年4月22日消息:为进一步提升机场的整体服务质量,满足高端旅客保障需求,给旅客提供更舒适、更贴心的候机体验,库车龟兹机场头等舱休息室正式投入使用。据悉,新投入使用的头等舱休息室位于候机楼隔离区内2号登机口旁。目前只对南航高端旅客开放,旅客通过安检通道后左转即可到达头等舱休息室。凡是持有南航金银卡、头等舱休息卡的旅客均可免费进入头等舱休息室内候机。据介绍,头等舱休息室开放后,更加注重给旅客提供良好的候机环境,增强候机舒适度。头等舱休息室完善人性化服务设施,全面更换沙发座垫,设立报刊杂志架,配备了茶水、咖啡等饮品,以满足不同旅客的需求。ems国际物流随着建设步伐的不断加快,库车龟兹机场对服务品质的要求也将越来越高,此次头等舱休息室的投入使用将对库车龟兹机场未来服务的建设中发挥重要的作用。大大改善了从无到有的头等舱休息室旅客的候机环境,为出行的高端旅客带来更为舒适、尊贵、体贴专业的的优质服务。
为有效实施国际海事组织(IMO)全球限硫令,交通运输部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(以下简称《方案》),规定自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.50%m/m的燃油,进入我国内河船舶排放控制区不得使用硫含量超过0.10%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域),不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。《方案》在船舶履约、保税船用燃油供应、海事监管等方面提出具体要求,规定了对船舶装载不合规燃油的处置措施,建立了全国统一的船舶燃油报告信息系统,加强对到港ems国际物流国际航行船舶以及供油单位监督检查,建立部门信息通报机制,监督船舶使用合规燃油。交通运输部近年来大力推动船舶污染排放控制工作,2015年在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了3个船舶大气污染排放控制区。截至2018年底,排放控制区内船舶硫氧化物排放量较2015年下降了16万吨,颗粒物下降了1.7万吨,港口周边地区空气质量持续向好。
10月30日消息,在10月29日开幕的2019全球智能物流峰会上,京东物流与国际物流巨头Agility签署合作备忘录,双方将发挥各自优势,在海外跨境电商、国际物流专业的ems国际物流体系建设以及物流技术交流等方面展开积极合作。根据备忘录内容,京东物流与Agility将在东南亚、中东、欧洲、非洲等四个世界上极具潜力的电子商务市场展开电商和物流合作,同时京东物流也将帮助Agility及其合作伙伴扩展在中国的电商业务,提升供应链效率。