从交通运输部获悉,9月5日中国与新加坡签署船舶电子证书谅解备忘录,以促进两国登记船舶使用电子证书,加强双方在船舶电子证书领域合作。国际物流查询备忘录全称为《中国与新加坡关于推广、接受和使用电子证书的谅解备忘录》。根据这一备忘录,中新两国海事部门同意在电子证书的签发、使用和接受方面进行合作,共同探讨如何实现通过两国“电子证书”数据交换,促进在船舶通关作业和港口国监督检查过程中应用电子证书。
2019年4月12日,Ameco华北航线中心东营站正式启动运营,承接国航东营站放行及勤务工作。东营站运营是华北航线中心2019年的重点项目,目前承接国航每周4班放行任务,未来计划承接每周41班的航班放行及勤务工作。太石国际物流查询无论从战略布局或是营收利润方面,都是今年华北航线中心的战略要点。为了能够顺利承接东营航站任务,华北航线中心调动各方资源,全力支持东营站建设,从人员、工具设备、维修资格等各个方面统筹调配。中心综合管理部财务分部经理张雪莲、财务专员张志博数次往返于京鲁两地,为与东营机场合同签署及建站前期准备做出了极大的贡献;三方维修大队自1月初起,以大队长李记、党委书记吴健为核心,积极筹备、攻坚克难,基于人机料法环体系基础,逐项落实、层层推敲;产品管理分部经理成鑫实地踏勘东营机场设施,逐项攻克设备补齐、人员管理、通勤交通等问题;东营站站长张兵、放行人员黄卫南亲手为值班室粉刷墙面、铺设木地板;项目组成员王屾多次往返北京东营两地,推动东营航站的维修能力建设;工具、设备保障部门积极联动,建立东营站6S标准。在各部门的紧密配合下,中心最终在四月初全面完成了东营站的各项准备工作,为今后顺利保障东营站运营打牢基础。
如果这笔费用分摊到赴欧的每一位旅客身上,仅2012年,赴欧的经济舱机票将至少上涨300元,而且这笔费用有可能逐年递增。”中国航空运输协会预计,如果无法避免缴纳欧盟碳税,中国民航业仅2012年就将向欧盟支付约8亿元人民币的碳税。而航空公司成本的提高,势必转嫁到消费者身上,最终导致机票价格上涨。“尽管泉州晋江机场还没有往欧盟地区的客运航班,但欧洲游在出境游市场中占据着不小的比例,欧盟碳排放税政策如果实施,对市民出行影响不小。” 市旅游协会相关人士表示,如果要交碳排放税,市民的出行成本将上涨。据业内人士估算,像小李这样因留学、旅游、商务等原因前往欧洲的市民,每年超过1万人次。如果每张机票价格上涨300元,那泉州市民每年将为此额外花费600万元人民币。小李告诉记者,“万一机票涨价,也许暑期就不回来了,600元虽说不算多,但对我来说也是个不小的负担。”设置门槛 形成贸易壁垒“一旦机票价格上涨,国际物流查询寄往欧盟地区的国际快递肯定跟风涨价。”晋江一家为西班牙和英国的家乐福超市供应拖鞋的企业负责人陈先生告诉记者,他每个季度都要往伦敦和马德里寄送大量的鞋款样品,现在往伦敦寄1公斤重的物品就要425元,一旦快递大幅涨价,这对企业来讲也是笔不菲的开支。
近日,亚马逊推出了英国版AmazonFresh生鲜食品快递国际物流查询服务。AmazonFresh最初在伦敦中部和东部的一些地区以具有竞争力的价格提供全面的食品生鲜快递服务。亚马逊在伦敦东部拥有一处物流中心。亚马逊表示,将利用中小型第三方快递去完成配送服务。据悉,英国有着全球最发达的生鲜食品在线市场之一。四大超市乐购、Sainsbury's、沃尔玛旗下Asda和Morrisons与专业生鲜快递服务Ocado展开了激烈竞争。市场研究公司IGD预计,到2020年,英国这一市场的规模将接近翻番,达到250亿美元。英国的生鲜食品市场近几年正遭遇变革。消费者的购物习惯发生了变化,德国折扣零售商Aldi和Lidl正在进军英国市场,市场中的价格战激烈。分析师认为,AmazonFresh有可能对整个行业产生挑战。“关于如何将该服务进一步推广至英国全国,公司将注重方式方法,并谨慎考虑。”亚马逊于2007年在西雅图推出了生鲜快递服务,随后将其推广至美国多个城市。不过,亚马逊一直未能找到最优的定价模式。
人民网北京8月15日电 (栗翘楚)国家发改委15日发布关于印发《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》)的通知。通知指出,西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,国际物流查询在区域协调发展格局中具有重要战略地位。《规划》指出,当前,世界正处于大发展大变革大调整时期,我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。随着区域协调发展战略深入推进,西部大开发依然面临艰巨繁重任务,需要进一步强化西部地区交通基础设施建设,扩大既有通道能力,协同衔接长江经济带发展,国际物流查询提升物流发展质量和效率。加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展,具有重大现实意义和深远历史意义。
西部陆海新通道是由西部省份与新加坡等东南亚国家合作打造的陆海贸易新通道。它以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃、青海、新疆太石等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾等沿海沿边口岸通达世界各地,国际物流查询比经东部地区出海时间大幅缩短。此次签署合作备忘录的15个直属海关中,包括重庆海关、南宁海关、贵阳海关、兰州海关、西宁海关、乌鲁木齐海关、昆明海关、银川海关、成都海关、呼和浩特海关、满洲里海关、拉萨海关、西安海关13个西部直属海关,以及湛江、海口2个沿海直属海关。