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多次更改航线、伪造航海日志、关闭AIS系统……两年前，一艘货船偷运大量白糖入境，结果在舟山海域被查获。该船共走私白糖7200余吨，偷逃应缴税款2500余万元。近日，舟山中院对这起特大白糖走私案作出一审判决。走私船船长、大副、二副、轮机长均获刑罚。2017年8、9月间，被告人陈某某、任某某、宋某某、贺某某等人受莆田市新程船舶管理有限公司雇佣，分别担任“和平轮”船长、大副、二副、轮机长等职，另有10余名中国籍和外籍人员担任船员。同年9月30日，陈某某受他人指使驾驶“和平轮”从福建宁德出发，多次前往台湾基隆港装载白糖，后开往福建莆田乌丘屿附近海域，将白糖卸驳给货船“百洋”号和“新航海5815”号。同时，被告人薛某某在明知他人从事走私活动的情况下，仍将其所有的“振港678”开至舟山大西寨岛附近海域，计划从停靠此处的“和平轮”上过驳白糖500吨，但因甲板问题及吊机故障，未能顺利卸载。
近几年,我国电子商务特别是网络购物的发展,极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。从2009年开始,具有资金实力的大型电商企业,如淘宝、京东、当当等网商都开始把自建物流体系作为企业战略重点。这种战略选择并不意味着自营物流优于第三方物流,而是现有粗放式发展的第三方物流并没有提供符合电商特点的物流服务,无法满足电商行业的持续高速发展和对物流的深层次需求。究其原因,一是现有第三方物流企业、物流邮政国际快递人员总体服务水平低,无法满足电商企业的服务质量要求;二是现有第三方物流企业服务单一,信息化程度低,无法满足电商企业对供应链整体解决方案的需求。电商企业的这种战略选择并不代表物流产业的长期发展趋势。从物流业自身特点来看,其专业性和规模经济的特点决定了自营物流并不是行业发展趋势,第三方物流才是物流业的发展方向之一。
格隆汇7月26日丨顺丰近日发布通知，进军传统国际货代业务，首先提供的是从香港/澳门/中国大陆丹灶启运至美线空运（200公斤起）和海运整箱服务。 顺丰方面表示，丹灶邮政国际快递到美国主要港口的包机运力稳定，专门的团队确保货物放行和准时到达，邮政国际快递物流快递化的实时跟踪系统提高了整个货运过程中的货物可视性，高品质的客户导向交付。
1-10月，全国预计完成快递业务量接近500亿件，相当于2018年全年业务量。快递业务收入预计完成660亿元，同比增长23.5%。快递业务量较去年同期净增11亿件，连续7个月较去年同期增长保持在10亿件以上。10月1日至7日全行业揽收包裹9.88亿件，日均揽收1.4亿件，同比增长23%；10月中下旬日均快件处理量超过2亿件。10月，丹灶邮政国际快递快递服务质量指数为297.5，同比提高28.7%。从分项指标来看，1-10月快递有效申诉率百万分之0.3，同比改善六成多。消费者快递服务满意度为78.3分，同比提高0.3分。重点地区72小时准时率为77%，同比提高1.3个百分点。满意度、准时率和有效申诉率同步改善，邮政国际快递行业服务质量继续提升。服务质量指数增速再次超过发展规模指数，对发展指数的贡献提升。另外，数据显示，10月，发展趋势指数为71，同比提高10.7%。预计11月快递业务量超过70亿件，同比增长23%,与去年同期增速持平。11月是电商集中促销期，快递需求集中释放，预计日均处理量达到2.4亿件，最高日处理量将超过5亿件，增长动力依然强劲。
邮政国际快递为维护良好的海运市场秩序，坚决打击恶性低价竞争和“零负运价”行为，促进海运市场持续健康发展，交通运输部依据《中华人民共和国国际海运条例》和《交通运输部关于国际集装箱班轮运价精细化报备实施办法的公告》相关规定，对恶性杀价问题比较突出的班轮公司和航线，在上海口岸组织开展了集装箱运价备案检查。检查中发现，法国达飞海运集团等14家班轮公司在经营中存在运价未备案，或者实际运价与备案运价不一致的问题，部分航线上存在零运价情况。不久前，交通运输部对法国达飞集团等14家班轮公司送达了交通行政处罚决定书，合计处罚金额239万。1月17日至18日，对其中违法情节较为严重的汉堡南美航运公司、金星轮船有限公司、万海航运股份有限公司、万海航运（新加坡）有限公司、兴亚海运株式会社、高丽海运株式会社、长荣海运股份有限公司、法国达飞海运集团等8家班轮公司，交通运输部水运局约谈了其中国大陆区负责人，对其违法违规行为提出严肃批评，责成上述公司认真检讨和全面整改，并提交整改报告，交通运输部将对其整改情况进行监督检查。
1.大量丹灶华人在海外做生意及国外个人买家，他们不了解当地的清关流程等服务，而且部分中小买家在进出口方面并无正规进口资质。2.从中国邮政国际快递出口到世界各地的海运拼箱服务中，有些人人为了迎合CIF卖家追求便宜的邮政国际快递海运费需求，在目的港收取大量费用，最终导致买家的投诉。3.国内电商及海外电商的发展，例如亚马逊FBA的发展，卖家在国外并无清关公司。
