9月21日晚,国务院办公厅发布了"关于加快新型商业模式新消费发展的意见",其中提到要加快亚马逊国际快递物流服务体系建设,协调国际物流供应链建设,开拓国际市场,特别是"一带一路倡议"沿线,培育一批具有全球资源配置能力的国际一流平台企业和亚马逊国际快递物流供应链企业。
前中国快递协会副秘书长、国家邮政智库专家邵仲林在一位经济观察人士中表示,目前中国的快递量已经很大,但国际网络的满意度仍然不高,快递能力对国际贸易的适应性和供给能力,特别是对一带一路倡议区的适应能力和供应能力需要提高。他说:"加快亚马逊国际快递物流服务体系的建设,是最近一再强调的政策方向。在国家邮政局当天举行的记者招待会上,国家邮政局局长马军胜指出,快运业的下一步发展应该是"进厂出海",这里"进厂出海"是指国家邮政局在2020年年初开办的"快运入厂"和"海上速递"两个项目。快递项目将侧重于亚马逊国际快递物流配送中不可控制的关键环节。"建立一个全球物流服务体系,以帮助提高该国的整体竞争力。这包括制定一系列政策和标准,包括推动制定与发展亚马逊国际快递物流有关的政策文件,以多种方式扩大国际服务网络,加强国际航空速递网络的能力建设,提高国际业务能力和竞争力,制定邮件和快件进出设施规划,以及优化国际邮件交换局的布局。
在今年的疫情中,我国的快递能力受到了极大的考验,同时也提供了巨大的空间。今年上半年,国际快递业务量出现了可观的增长。今年上半年,国际快递业务量和收件完成7.6亿件,46。分别比去年同期增长百分之二十点九和百分之三十六点一。据国家邮政局统计,跨境投递主要集中在广东,浙江,上海三地,占总量的80%以上,其中广东跨境快递增长34。4%。上半年,主要出口商对美国和日本的出口大幅增加。在国际邮(快)件进口中,亚洲进口正以21.9%的速度增长,日本和韩国是主要推动力。同时,增速有进一步扩大的趋势,7,8月份,国际跨境交割业务量同比增长32。