据"厦门日报"报道,今天清晨,一列满载41个集装箱的中欧(厦门)列车从厦门自由贸易区的海沧公园开出,将沿着"铁路线"穿越亚洲和欧洲大陆,到达德国汉堡。防控不松懈,春节"不关",这也是中欧(厦门)继2020年第一次春节后的第九趟列车,为厦门及其周边企业在一个特殊时期建设安全高效的国际物流通道提供了稳定和持续的海外进口能力。
陈露超,厦门国际客舱列车有限公司业务经理。有限公司他告诉记者,当他们了解到TPV的国内货运将导致国外生产线的停滞时,他们主动挺身而出,申请更多的班次,以确保企业供应链的正常运行。由于这一流行病,许多国际海运和空运能力下降,许多城市的外贸业务受到一定程度的影响。在各级部门的积极推动下,中欧(厦门)列车克服了许多困难,为客户制定了个性化的物流解决方案,开辟了新的换挡,努力满足企业的需求,确保进出口贸易的顺利有序发展。陈露潮说。
根据厦门海关数据,截至今年2月19日,中欧(厦门)列车已开通27条线路,装载价值91的2556个标准箱。2800万美元,相当于6.3亿元人民币。这也意味着厦门及其周边省市的货物不断地通过这条"钢丝之路"流向欧洲和中亚国家,也继续促进厦门及其周边地区外贸企业的稳定健康发展。
在防疫控制期间,厦门自由贸易区管理委员会、厦门海关、南昌铁路局、厦门海沧铁路等部门密切联系与配合,为中欧(厦门)列车在防疫控制期间的稳定、持续运行提供了最有力的保障,确保了列车的安全平稳运行。厦门海关下属海沧海关后勤监督二科科长告诉记者,在疫情期间,他们开展了"不符合"办公模式,培训运营商企业微信传递办公室业务需要、订单号码、框号、照片等,使海关人员远程审批,以尽量减少人员的积累,为团队建设海外进口绿色通道。
经过四年多的发展,中欧(厦门)列车不断提高运营质量,促进列车高质量发展。它在中欧、中亚、中国和俄罗斯开通了三条平行列车线路,通过12个国家和30多个地区。数据显示,自2015年8月16日开行以来,截至2020年2月19日,中欧(厦门)列车共发运了1076条线路,装载了价值3美元的77824个标准箱。120亿美元,相当于210亿美元。2160亿元,继续书写着丝绸之路的传奇,海外进口业务量蓬勃发展。