山东港威海港建设港口"通用接口"构建新的国际物流渠道

山东港威海港发展会议12日举行，与会者讨论了港口发展的重大规划，寻求共同合作，帮助山东省改造新旧动能和番禺FBA头程经济发展。连卫良说，威海港将优化番禺FBA头程航线，积极规划通往朝鲜的航线；拓展西部的潍坊、滨州等渤海湾区域网络；开放北方的辽东湾航线；改善南方内贸干线布局，建立以该航线为纽带的东北亚过境枢纽港。威海港位于东北亚港口群的中心，是近年来从中国到韩国最便捷的港口。它是海洋进出渤海湾和辽东湾的必经之地。凭借这一优势，威海港还将依托国际物流园区建设威海跨境电子商务中心、韩国过境货物服务中心等。加强跨境电子商务业务，打造威海、仁川海港机场"四港联动"电子商务新渠道，与日本开辟新的跨境电子商务业务。

韩国平泽港区发展部长张正焕说，平泽港一向重视与中国港口和企业的合作，威海-平泽航线的运营给平泽港及其周边地区带来了许多商机。平泽港和山东威海港将进一步拓展商业合作领域，拓宽人才交流平台。在同一天的会议上，中国铁路第十局集团公司等11家企业。有限公司、惠普科技(上海)有限公司。有限公司与威海港签署战略合作协议，同意深化港口建设、航线开发、港口物流、客货运输、多式联运、港口贸易等领域的合作。据报道，山东威海港是开放港口，国内外83个港口已经建立了海上物流的主要渠道。2019年，威海港新增6条航线，港口吞吐量增加13条。比去年同期增长百分之六。